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发生在山东青岛市的燃油管道事故，不仅暴露了石油管道输送中的问题，也给其他管道输送行业敲响了警钟。作为快速发展的燃气用塑料管道产品，同样关系着每一位民众的生命财产，那该如何更好保证？11月27日至28日在上海举行的燃气用PE（聚乙烯）管材行业自律工作研讨会暨PE管材混配料交流会给出的答案是：质量。近年来，高分子材料科技水平的不断进步，带来了PE原料性能的提高，使PE管材在燃气输送上逐步得到了大量的应用，有的地区已经将PE管道作为城镇燃气管道的 。我国燃气用PE管道行业在用量不断增加的同时也暴露出一些问题，如产品质量不容乐观，影响了行业的发展。与会的业内人士认为，要想让PE管材为城市的燃气输送起到阀的作用，必须严把质量关。一方面标准水平，与国际接轨；另一方面，要加强行业自律，让高质量的产品更有市场，让“质量 ”的理念和责任真正在行业得到落实。
据不完全统计，城市燃气事故中，燃气管网事故占70%～80%，因此，燃气管网是城市燃气的主要组成部分。燃气管道是燃气管网的构成主体，随着燃气用PE管道的普及，燃气管网中PE燃气管占比已超过70%，一些新建小区的燃气管网已全部采用PE管道。2012年，我国PE管材总量约300万吨，其中城镇燃气约40万～50万吨，多用于中低压燃气管网。“许多应用工程实例充分说明PE管道是好产品，一批行业骨干企业的产品质量也是令人放心的，但在流通领域的产品质量水平却是参差不齐，个别企业和采购商质量意识不强，有的企业使用低档的加工设备、采用不合格原料以及过量添加填充料等方式降低成本，产品达不到 标准要求，扰乱了正常的市场秩序。”中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会秘书长王占杰告诉记者，原料不符合标准、加工工艺不当、质量管理水平不高是目前影响燃气用PE管材产品质量的几大因素，但市场不规范是主要的原因之一。据介绍，原材料的好坏直接关系着燃气PE管材产品质量的好坏及其稳定性，有时甚至是决定性的。按照 标准要求，燃气PE管材中原材料要求使用聚乙烯混配料，不能采用“白加黑”的原料，但目前有的企业选择了“白加黑”的方式，个别生产企业为了节省生产成本，用回收料、不合格原料以及填充料代替管材专用料，加上行业内还有的企业使用低档的加工设备等方式降低成本，严重影响了产品质量。
塑料管道工程质量很大程度上取决于施工水平的高低，好的产品和好的施工才可能保证管道系统工程的良好运行。目前，专业工程技术人员的缺乏、工程设计不合理等问题，也使得在燃气用PE管道的实践应用中，出现过由于施工安装不当造成问题的现象。更重要的是，在“价格战”的情况下，产品质量好的竞争不过质量差的，市场出现“劣币驱逐良币”现象，一些企业选择了“适应环境”，形成了恶性循环。有的加工企业造假，低价竞争，选用不合格原料以次充好，欺骗用户；有的加工企业购买的是合格树脂，而原料供应商提供的却不一定是合格的混配料等。“由于种种原因，燃气PE管的质量参差不齐，有个别燃气企业一味追求低价中标，市场监管又缺乏有效的手段，致使一些劣质产品混入了城市燃气管网，因PE管质量问题造成的事故时有发生。”中国城市燃气协会秘书长迟国敬建议，要站在以人为本、尊重生命的高度，认识管材质量与燃气的关系，确保燃气用PE管质量。同时加强行业自律，加大培训力度和加快技术创新步伐。
据不完全统计，城市燃气事故中，燃气管网事故占70%～80%，因此，燃气管网是城市燃气的主要组成部分。燃气管道是燃气管网的构成主体，随着燃气用PE管道的普及，燃气管网中PE燃气管占比已超过70%，一些新建小区的燃气管网已全部采用PE管道。2012年，我国PE管材总量约300万吨，其中城镇燃气约40万～50万吨，多用于中低压燃气管网。“许多应用工程实例充分说明PE管道是好产品，一批行业骨干企业的产品质量也是令人放心的，但在流通领域的产品质量水平却是参差不齐，个别企业和采购商质量意识不强，有的企业使用低档的加工设备、采用不合格原料以及过量添加填充料等方式降低成本，产品达不到 标准要求，扰乱了正常的市场秩序。”中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会秘书长王占杰告诉记者，原料不符合标准、加工工艺不当、质量管理水平不高是目前影响燃气用PE管材产品质量的几大因素，但市场不规范是主要的原因之一。据介绍，原材料的好坏直接关系着燃气PE管材产品质量的好坏及其稳定性，有时甚至是决定性的。按照 标准要求，燃气PE管材中原材料要求使用聚乙烯混配料，不能采用“白加黑”的原料，但目前有的企业选择了“白加黑”的方式，个别生产企业为了节省生产成本，用回收料、不合格原料以及填充料代替管材专用料，加上行业内还有的企业使用低档的加工设备等方式降低成本，严重影响了产品质量。
塑料管道工程质量很大程度上取决于施工水平的高低，好的产品和好的施工才可能保证管道系统工程的良好运行。目前，专业工程技术人员的缺乏、工程设计不合理等问题，也使得在燃气用PE管道的实践应用中，出现过由于施工安装不当造成问题的现象。更重要的是，在“价格战”的情况下，产品质量好的竞争不过质量差的，市场出现“劣币驱逐良币”现象，一些企业选择了“适应环境”，形成了恶性循环。有的加工企业造假，低价竞争，选用不合格原料以次充好，欺骗用户；有的加工企业购买的是合格树脂，而原料供应商提供的却不一定是合格的混配料等。“由于种种原因，燃气PE管的质量参差不齐，有个别燃气企业一味追求低价中标，市场监管又缺乏有效的手段，致使一些劣质产品混入了城市燃气管网，因PE管质量问题造成的事故时有发生。”中国城市燃气协会秘书长迟国敬建议，要站在以人为本、尊重生命的高度，认识管材质量与燃气的关系，确保燃气用PE管质量。同时加强行业自律，加大培训力度和加快技术创新步伐。
逐渐开始使用PE球阀代替金属球阀。90年代末期我国开始研制、生产中国自己的PE球阀，至今已能生产32～315mm的标准阀门和单/双放散阀门，形成了一定的批量并广泛应用于我国PE燃气管网中。PE球阀可以分为无放散型和放散型两类，而放散型又分为单放散型和双放散型，但它们的关键结构是相同的。也可以分为小型聚乙烯阀门(SD63以下)和大型聚乙烯阀门(SD63以上，含SD63)。小型聚乙烯阀门一般不设放散口，大型聚乙烯阀门可根据需要采用不设，设1个或2个放散口。PE球阀从结构形式上分为通径和缩径两种。通径球阀的通孔内径与相应管材的内径大小一致，而缩径球阀通孔内径比相应管材的内径要小。因此从输气量上缩径球阀较通径球阀要小。
但体积较小，重量轻，价格也相对较低。PE双放散口球阀从结构上看，PE球阀属于浮动球阀，阀球在外力的作用下，会作相对于阀体的位移，对阀座产生压力作用，使阀座上的密封圈产生变形，阀座产生蠕变;而当阀壳体受到轴向拉力或压力作用时，阀球基本上不受影响，而阀壳体带动阀座产生拉伸或收缩变形;阀壳体内部受到细小硬物影响时，有可能划伤阀球表面或损坏密封圈。PE燃气球阀对管网供气的稳定性、性及寿命起着重要的作用，与传统金属球阀相比，在结构上、连接方法上及操作使用方面均有其特殊性，无外漏。PE阀门阀体和端管的连接部位主要采用熔接(热熔连接或电熔连接)，因此整个阀门壳体的熔接、宽连接强度高，密封性能优良。与橡胶圈类接头或其他机械接头相比。
不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险。PE球阀与管道直接焊接形成不可拆卸整体，不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险。耐腐蚀。聚乙烯为惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀。耐土壤腐蚀性非常好，无电化学腐蚀，不需要防腐层。免维护和修理。PE燃气管壁光滑，不结垢，具有超低摩擦阻力，为环保型产品。可直埋。使用专门设计的联接套筒及与之配套的阀筒、井盖结构;标准阀无需建造阀门井，可直埋;放散型阀门只需建浅井。施工方便。PE球阀的外壳材料本身就是PE，因此，与PE燃气管道系统连接极其方便，热熔对接或电熔连接均可;PE阀门与金属阀门相比质量轻，便于安装，开闭容易，操作力矩小;阀门为全通径，压力损失小。高韧性。
但体积较小，重量轻，价格也相对较低。PE双放散口球阀从结构上看，PE球阀属于浮动球阀，阀球在外力的作用下，会作相对于阀体的位移，对阀座产生压力作用，使阀座上的密封圈产生变形，阀座产生蠕变;而当阀壳体受到轴向拉力或压力作用时，阀球基本上不受影响，而阀壳体带动阀座产生拉伸或收缩变形;阀壳体内部受到细小硬物影响时，有可能划伤阀球表面或损坏密封圈。PE燃气球阀对管网供气的稳定性、性及寿命起着重要的作用，与传统金属球阀相比，在结构上、连接方法上及操作使用方面均有其特殊性，无外漏。PE阀门阀体和端管的连接部位主要采用熔接(热熔连接或电熔连接)，因此整个阀门壳体的熔接、宽连接强度高，密封性能优良。与橡胶圈类接头或其他机械接头相比。
不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险。PE球阀与管道直接焊接形成不可拆卸整体，不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险。耐腐蚀。聚乙烯为惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀。耐土壤腐蚀性非常好，无电化学腐蚀，不需要防腐层。免维护和修理。PE燃气管壁光滑，不结垢，具有超低摩擦阻力，为环保型产品。可直埋。使用专门设计的联接套筒及与之配套的阀筒、井盖结构;标准阀无需建造阀门井，可直埋;放散型阀门只需建浅井。施工方便。PE球阀的外壳材料本身就是PE，因此，与PE燃气管道系统连接极其方便，热熔对接或电熔连接均可;PE阀门与金属阀门相比质量轻，便于安装，开闭容易，操作力矩小;阀门为全通径，压力损失小。高韧性。
PE管、PE管件应根据施工要求选用配套的等径、异径弯头和三通等管件。热熔焊接宜采用同种牌号、材质的管件，对性能相似的不同牌号、材质的管件之间的焊接应先做试验。夹紧PE管材：用干净的布两管端部的污物。将管材置于机架卡瓦内，根据所焊制的管件更换基本夹具，选择合适的卡瓦，使对接两端伸出的长度大致相等且在满足铣削和加热要求的情况下应尽可能缩短。管材在机架以外的部分用支撑架托起，使管材轴线与机架中心线处于同一高度，然后用卡瓦紧固好。切削：置入铣刀，然后缓慢合拢两管材焊接端，并加以适当的压力，直到两端面均有连续的切屑出现，撤掉压力，略等片刻，再退出活动架。
切屑厚度应为0.5～1.0mm，确保切削所焊管段端面的杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁。对中：两对焊管段的错边应越小越好，如果错边大，会导致应力集中，错边不应超过壁厚的10％。加热：加热板温度达到设定值后，放入机架，施加压力，直到两边小卷边达到规定宽度时压力减小到规定值，进行吸热。保证有足够熔融料，以备熔融对接时分子相互扩散。切换：从加热结束到熔融对接开始这段时间为切换周期，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。熔融对接：是焊接的关键，熔融对接过程应始终处于熔融压力之下进行。冷却：由于塑料材料导热性差，冷却速度相应缓慢。焊缝材料的收缩、结构的形成过程在长时间内以缓慢的速度进行。因此，焊缝的冷却必须在一定的压力下进行。
将焊机各部件电源接通，电源应接地，同时应保证加热板表面清洁、没有划伤。将泵站与机架用液压导线接通。连接前应检查并清理接头处的污物，以免污物进入液压系统，进而损坏液压器件；液压导线接好后，应锁定接头部分，以防止高压工作时接头被打开的危险。将待焊管材(管件)夹紧，固定在机架上，熔接大口径管时， 能用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管材和减小熔接过程中的摩擦力。将机架打开，放入铣刀，旋转锁紧旋钮，将铣刀固定在机架上。启动泵站时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压下启动。启动铣刀，闭合夹具，对管子(管件)的端面进行切削。
当形成连续的切削时，降压，打开夹具，关闭铣刀。此过程一定要按照先降压，再打开夹具， 关闭铣刀的顺序进行。取下铣刀，闭合夹具，检查管子两端的间隙。从机架上取下铣刀时，应避免铣刀与端面相碰撞，如已发生需重新铣削；铣削好的端面不要手摸或被油污等污染。检查PE管的同轴度。当两端面的间隙与错边量不能满足要求时，应对待焊件重新夹持，铣削，合格后方可进行下一步操作。检查加热板的温度是否适宜，加热板的红指示灯应表现为亮或闪烁。从加热板上的 次灯亮起后， 再等10min使用，以使整个加热板的温度均匀。测试系统的拖动压力P0并记录。每个焊口的拖动压力都需测定；当拖动压力过大时，可采用垫短管等方法解决。
切屑厚度应为0.5～1.0mm，确保切削所焊管段端面的杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁。对中：两对焊管段的错边应越小越好，如果错边大，会导致应力集中，错边不应超过壁厚的10％。加热：加热板温度达到设定值后，放入机架，施加压力，直到两边小卷边达到规定宽度时压力减小到规定值，进行吸热。保证有足够熔融料，以备熔融对接时分子相互扩散。切换：从加热结束到熔融对接开始这段时间为切换周期，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。熔融对接：是焊接的关键，熔融对接过程应始终处于熔融压力之下进行。冷却：由于塑料材料导热性差，冷却速度相应缓慢。焊缝材料的收缩、结构的形成过程在长时间内以缓慢的速度进行。因此，焊缝的冷却必须在一定的压力下进行。
将焊机各部件电源接通，电源应接地，同时应保证加热板表面清洁、没有划伤。将泵站与机架用液压导线接通。连接前应检查并清理接头处的污物，以免污物进入液压系统，进而损坏液压器件；液压导线接好后，应锁定接头部分，以防止高压工作时接头被打开的危险。将待焊管材(管件)夹紧，固定在机架上，熔接大口径管时， 能用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管材和减小熔接过程中的摩擦力。将机架打开，放入铣刀，旋转锁紧旋钮，将铣刀固定在机架上。启动泵站时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压下启动。启动铣刀，闭合夹具，对管子(管件)的端面进行切削。
当形成连续的切削时，降压，打开夹具，关闭铣刀。此过程一定要按照先降压，再打开夹具， 关闭铣刀的顺序进行。取下铣刀，闭合夹具，检查管子两端的间隙。从机架上取下铣刀时，应避免铣刀与端面相碰撞，如已发生需重新铣削；铣削好的端面不要手摸或被油污等污染。检查PE管的同轴度。当两端面的间隙与错边量不能满足要求时，应对待焊件重新夹持，铣削，合格后方可进行下一步操作。检查加热板的温度是否适宜，加热板的红指示灯应表现为亮或闪烁。从加热板上的 次灯亮起后， 再等10min使用，以使整个加热板的温度均匀。测试系统的拖动压力P0并记录。每个焊口的拖动压力都需测定；当拖动压力过大时，可采用垫短管等方法解决。
